雷竞技真假-

近日,在西北油田采油一厂T903-9H井现场,技术人员正在组织“颗粒堵水”施工,他们通过精细分析地层出水特征,用微颗粒堵住了出水层段,挖潜剩余油,措施后日增油12吨。这是今年该厂实施措施增效的一个缩影。

底水砂岩油藏是该厂油气生产的主阵地,产量占全厂产量三分之一。近年来,由于底水能量强,受底水锥进影响,油井含水也持续上升,大部分区块被称为“水上漂”油藏,稳产难度很大。

“我们针对控制已动用、控制未动用两类储量,强化剩余油分布和水淹规律研究,将挖潜方向从井周向井间转移,大力实施“堵-控-提-注”等系列技术,综合治理成效明显。”该厂总地质师郭忠良说。

塔河一区的TK120H井、TK108H井,经过多轮堵水后,效果逐渐变差,经过分析,发现这两口井在生产存在动态响应,技术人员创新堵水方式,将两口井同时进行堵水,变单井堵水为“区域协同堵水”,最终达到有效堵水目的,目前该井组日增油20余吨,

在井间剩余油的挖潜过程中,技术人员还实施井间流场调整和平面驱替等一系列新工艺、新技术,对剩余油进行“围”和“追”,提升了井间储量动用。

二氧化碳驱是挖潜底水砂岩油藏井间剩余油的新措施,可以大幅降低残余油饱和度,启动井间部分剩余油。TK124H井组位于S41-4井区构造高部位,目前日产油只有20余吨,研究发现,剩余油主要富集在第1、2韵律段,技术人员在该井组开展CO2驱试验,目前已构建了“1注8采”注采井网,预计日增油40吨以上。

同时,开展井间流场调整,动用区域剩余油潜力。通过对22个井组进行潜力排查,总结出提液生产、协同堵水等调整手段,目前在塔河9区的TK965X井采取换大泵提液生产,日增油4吨,初见成效。2020年计划实施井间流场调整7井组,预计日增油30吨。

截至目前,该厂在底水砂岩油藏累计实施堵水、调驱等增产措施15井次,产量始终保持在1000吨以上,新增SEC储量3.4万吨,“水上漂”油藏实现了稳油控水目标。

责编:张靖雯

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注